Elde edilen veriler, Lustenau’dan İsviçre’ye uzanması planlanan S18 hızlı yolu projesi için gerekli güncel trafik bilgilerini sağlamak üzere toplanıyor.

ASFINAG’ın S18 Proje Müdürü Günther Fritz, kameraların hafta başında monte edildiğini ve hafta sonunda kaldırılacağını belirtti. Fritz, “S18 projesine ilişkin son trafik sayımı 2018’de yapılmıştı. Planlamayı güncellemek ve sağlam verilere dayalı kararlar alabilmek için yeni veriler gerekli” dedi.

Toplanan veriler sayesinde, örneğin Pfändertunnel girişinden otoyola giren bir aracın nereye gittiği, hangi çıkışları kullandığı ve hangi saatlerde seyahat ettiği analiz edilebilecek. Ayrıca araçların haftalık geçiş sıklığı da kayda alınacak.

Fritz, veri gizliliği konusunda sürücülerin endişelenmesine gerek olmadığını vurguladı: “Sistem her plakayı otomatik olarak anonimleştiriyor. Kişisel bilgilere erişim veya geri izleme mümkün değil.”

S18 otoyolu, Avusturya ve İsviçre otoyol ağlarını birbirine bağlayacak 8,5 kilometrelik bir bağlantı yolu olarak planlanıyor. Projenin büyük kısmının, doğa koruma alanının kenarından geçen tünel sistemi şeklinde inşa edilmesi öngörülüyor. Ancak proje, yüksek maliyetler ve izin sürecindeki belirsizlikler nedeniyle henüz kesinleşmiş değil.

Şu anda S18’in ön projesi Ulaştırma Bakanlığı’nda inceleme aşamasında. Bu haftaki trafik sayımı ise, bakanlık onayının ardından başlayacak “başvuru projesi” (Einreichprojekt) aşamasına temel oluşturacak. Bu aşamanın sonunda proje çevresel etki değerlendirmesi (UVP) sürecine sunulacak