Teklif hayata geçseydi, Türkiye’deki aboneler Avrupa seyahatlerinde mevcut tarifelerini ek ücret ödemeden kullanabilecek, Avrupa’dan Türkiye’ye gelen ziyaretçiler de aynı haktan yararlanacaktı. Ancak sektör kaynaklarına göre süreç, ticari ve teknik gerekçeler nedeniyle ilerlemedi.

Gelir ve Maliyet Dengesi Belirleyici Oldu

Kulislerde konuşulanlara göre ret kararının arkasında üç temel başlık var.

İlk olarak döviz geliri meselesi öne çıkıyor. Özellikle yaz döneminde Türkiye’ye gelen milyonlarca Avrupalı turistin ödediği dolaşım ücretleri, operatörler için önemli bir gelir kalemi oluşturuyor. Bu gelirin ortadan kalkmasının şirket bilançolarını olumsuz etkileyebileceği değerlendiriliyor.

İkinci başlık toptan maliyetler. Türk Lirası’nın euro karşısındaki değeri dikkate alındığında, Türkiye’deki operatörlerin Avrupa’daki şirketlere ödeyeceği kullanım bedellerinin, abonelerden tahsil edilen paket ücretlerini aşabileceği belirtiliyor. Bu tablo, şirketler açısından sürdürülebilirlik sorunu yaratma riski taşıyor.

Üçüncü unsur ise düzenleyici çerçeve. Bilgi Teknolojileri ve İletişim Kurumu’nun veri güvenliği ve yerel veri depolama kuralları ile AB’nin serbest veri akışı yaklaşımı arasında tam uyum sağlanamadığı ifade ediliyor.

Balkanlar ve Ukrayna Dahil, Türkiye Hariç

AB, benzer dolaşım düzenlemelerini son yıllarda Ukrayna ve Batı Balkan ülkeleriyle yürürlüğe koymuştu. Bu ülkelerin vatandaşları AB içinde ek ücret ödemeden mobil hizmet alabiliyor. Türkiye’nin kapsam dışında kalmasıyla birlikte Türk kullanıcılar için günlük dolaşım paketleri ve yüksek ücretli kullanım modeli devam edecek.

Kullanıcı Tepkili

Karar sosyal medyada kısa sürede gündem oldu. Yurt dışı kullanım bedellerinin zaten yüksek olduğunu savunan kullanıcılar, tüketici lehine bir adımın kaçırıldığını dile getiriyor. Özellikle sık seyahat edenler ve Avrupa’da yaşayan Türk vatandaşları, düzenlemenin hayata geçmemesini eleştiriyor.

Öte yandan son dönemde küresel eSIM sağlayıcılarına yönelik kısıtlamalar da dikkate alındığında, Türkiye’nin uluslararası mobil dolaşım alanında mevcut yapıyı korumaya devam edeceği görülüyor. Kısa vadede aboneler için daha düşük maliyetli bir Avrupa dolaşımı ihtimali zayıf görünüyor.