Pakette en dikkat çeken başlıklardan biri ise muayene aralıklarının uzatılması. Mevcut 3-2-1 modeli yerini daha uzun bir takvime bırakacak. Buna göre, yeni düzenlemede ilk muayene 4. yılda, sonraki kontroller ise 2+2+2 yıl aralıklarla yapılacak. Böylece araçların yıllık muayeneye tabi olması 10. yıla kadar ertelenmiş olacak. Hâlihazırda bu zorunluluk 5. yıldan sonra başlıyor.  
Hükümet, bu değişikliğin hem sürücülere maliyet hem de servislere idari yük açısından ciddi bir kolaylık sağlayacağını savunuyor.

Ulaştırma örgütlerinden uyarılar

Düzenleme, tüm kesimlerde aynı ölçüde olumlu karşılanmadı. Ulaştırma güvenliği konusunda çalışmalar yürüten VCÖ, yıllık kontrolün on yıl ertelenmesinin trafik güvenliğini olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulundu. Kuruluş, en fazla 6. yıldan itibaren yıllık muayeneye geçilmesi gerektiğini savunuyor ve değişikliğin hava kalitesi üzerinde de risk oluşturabileceğini belirtiyor.

Paketin diğer başlıkları

113 maddelik bürokrasi azaltma planı, sadece Pickerl düzenlemesini değil, geniş bir alandaki idari yükleri hafifletmeyi amaçlıyor. 

• Belge ve raporlama yükümlülüklerinde sadeleştirme,
• İşletmeler için muhasebe sınırlarının yükseltilmesi,
• Bazı resmi belgelere ID Austria üzerinden dijital erişim,
• Enerji ve inşaat alanındaki izin süreçlerinde kolaylaştırma

gibi değişiklikler de dâhil.

Ne zaman yürürlüğe girecek?

Hükümet, paketi bugün Bakanlar Kurulu’nda tanıttı. Yasal düzenlemelerin önümüzdeki günlerde kamu görüşüne açılması bekleniyor. Bu süreç tamamlanana kadar mevcut uygulama yürürlükte kalacak.