Avrupa Birliği, sürücüler için tarihi bir karara imza attı. Yeni düzenlemeye göre, bir üye ülkede alınan trafik cezası artık tüm AB’de geçerli olacak. Bu kararla birlikte “sınırı geçip cezadan kaçma dönemi” resmen sona eriyor.

AB Komisyonu tarafından hazırlanan düzenleme, özellikle aşırı hız, alkollü araç kullanımı, ölümlü kaza gibi ağır ihlalleri kapsıyor. Bu tür ihlallerde sürücüye uygulanan ceza, artık sadece olayın yaşandığı ülkede değil, Avrupa genelinde geçerli olacak.

“Ceza sınırda bitmeyecek”

AB Ulaştırma Komiseri yaptığı açıklamada, “Artık bir sürücü Fransa’da ehliyetini kaybettiyse, Almanya’da direksiyon başına geçemeyecek. Ceza sınırda bitmeyecek.” ifadelerini kullandı.

Yeni sistemle birlikte tüm üye ülkeler arasında ortak bir veri havuzu kurulacak. Bu sayede, sürücülerin ihlal geçmişi ve ceza bilgileri AB genelinde erişilebilir olacak.

Dijital Ehliyet Dönemi Başlıyor

Birlik ayrıca ehliyetleri dijital ortama taşımaya hazırlanıyor.

Sürücüler, dijital ehliyetlerini cep telefonlarında taşıyabilecek.

Uygulamanın 2030 yılına kadar tüm AB ülkelerinde devreye girmesi planlanıyor.

Acemi Sürücülere Deneme Süresi

Yeni düzenlemeyle, AB genelinde iki yıllık deneme süreci geliyor.

Sürücüler 17 yaşından itibaren refakatçiyle trafiğe çıkabilecek.

Ağır Vasıta Ehliyetlerinde Yaş Sınırı Düşüyor

Kamyon ve otobüs sürücüleri için yaş sınırları da değişiyor:

• Kamyon: Mesleki yeterlilik belgesi olanlar için yaş sınırı 21’den 18’e iniyor.
• Otobüs: Yaş şartı 24’ten 21’e düşüyor.

Amaç: Daha Güvenli Yollar

AB, bu düzenlemeyle trafik güvenliğini artırmayı ve ölümleri azaltmayı hedefliyor.

2024 yılında Avrupa genelinde yaklaşık 19 bin 800 kişi trafik kazalarında hayatını kaybetti. Yeni kurallar, AB’nin “sıfır ölümlü trafik” hedefinin bir parçası olarak görülüyor.

Ne Zaman Yürürlüğe Girecek?

Düzenleme, AB Resmi Gazetesi’nde yayımlandıktan 20 gün sonra yürürlüğe girecek.

Üye ülkelere ulusal yasalarını uyarlamaları için 4 yıl süre tanındı.

Yeni sistemle birlikte Avrupa yollarında “tek ceza, tek kural” dönemi başlıyor.

Artık bir sürücü hangi ülkede kural ihlali yaparsa yapsın, sonuç tüm Avrupa’da aynı olacak.